Vinci Autoroutes - ASF - Curages et diagnostics d'Ouvrages Hydrauliques et travaux environnementaux près de Toulouse

TEC.INFRA a été chargé par ASF, filiale de Vinci Autoroutes, de réaliser le diagnostic des buses métalliques notées 2E sous les autoroutes A61 & A62, DRE Aquitaine Midi Pyrénées / Secteur Toulouse et situées sur les départements du Tarn & Garonne (82), Haute-Garonne (31) et de l’Aude (11). Ces buses souterraines ont pour fonction de rétablir les écoulements hydrauliques naturels et sont exposées à la corrosion et au risque d’érosion, pouvant remettre en cause leur capacité portante après plusieurs décennies de service.

Assistance à maîtrise d'ouvrage :

Travaux environnementaux à proximité de Toulouse 

La mission de maîtrise d’œuvre de TEC.INFRA comprend la prise de connaissance des dossiers d’ouvrages et des dossiers et consultations déjà produits par le Maître d’Ouvrage, l’élaboration de certaines consultations, la coordination de l’ensemble des prestataires et entreprises de travaux intervenant lors de la phase de diagnostic, les missions ACT, DET, AOR et OPC et la prise en compte tout au long de la prestation des politiques sécurité (MOZA = Maitrise d’Ouvrage Zéro Accident) et environnement d’ASF.

La mission de TEC.INFRA est de réaliser les travaux de dégagements d’emprises, curage et batardage, l’évacuation ou mise en dépôt provisoire des produits de curage, la réalisation de pistes, etc. Elle comporte également des missions complémentaires de coordination des intervenants spécifiques pour les diagnostics et inspection des ouvrages (occupations temporaires, pêches de sauvegarde préalables (ou effarouchage), diagnostics, inspections détaillées et relevés topographiques).

En qualité de Maitre d’œuvre, nous avions la charge de l’analyse et de l’avis sur les pièces de consultation pour les travaux de curage et batardage, l’établissement des consultations pour les relevés topographiques et les pêches de sauvegarde, la coordination de l’ensemble des intervenants, le pilotage et suivi des pêches de sauvegarde, le pilotage et suivi des diagnostics et inspections détaillées, et enfin, le pilotage et suivi de l’entreprise de travaux pour le curage et batardage.

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TEC.INFRA avait également pour mission d’Assister la Maîtrise d’Ouvrage dans la coordination des maîtrises d’œuvre particulières et autres intervenants, notamment les prestataires intervenant pour la réalisation des diagnostics et inspections des ouvrages. TEC.INFRA sera également chargé de définir, de piloter et de coordonner les divers intervenants agissant dans le cadre d’études complémentaires d’investigation, telles que l’établissement des conventions d’occupation temporaire auprès des propriétaires, la réalisation de pêches de sauvegarde et de relevés topographiques.

L’objectif de ces travaux était donc de contrôler et remettre en état des buses métalliques sous-jacentes à la section courante des autoroutes du Sud de la France (en exploitations), rétablissant ainsi les écoulements hydrauliques naturels. Cette mission revêtait une grande importance, car ces buses métalliques sont exposées à la corrosion et au risque d’érosion, pouvant remettre en cause leur capacité portante. Il est donc nécessaire de réaliser ces investigations en garantissant le respect de la faune et la flore.

Une vigilance particulière a également été portée sur des espèces invasives rencontrées en phase travaux.

Le délai global de la mission était de 8 mois (fin 2021 à fin 2022) suivant la programmation prévisionnelle, et de l’obtention des autorisations Loi Sur l’Eau pour pénétrer dans les cours d’eau tel que défini dans la planification de l’opération.

Nous tenons à exprimer notre gratitude à ASF (partenaire régulier) pour leur confiance dans le cadre de cette mission de Maîtrise d’œuvre passionnante. Cela a été une expérience très enrichissante pour nous en termes de gestion des contraintes environnementales, préservation des espèces protégées et techniques de préservation et de protection de la faune et de la ressource en eau. Nous sommes reconnaissants de l'opportunité qui nous a été donnée de contribuer à la réalisation de ce projet vertueux, et nous sommes fier d’avoir fait partie de l'équipe qui a travaillé sur ce projet important.

Merci à ce donneur d’ordre pour cette belle et enrichissante expérience.